Дизельные передвижные компрессоры Remeza

Линейка передвижных компрессоров Remeza разработана для автономного пневмообеспечения в условиях недоступности подключения к энергосетям. Оборудование представлено компактными моделями с экономичными дизельными двигателями и винтовыми блоками с улучшенной конструкцией рабочей группы. Компрессорные станции не требуют сложных настроек, эксплуатируются в автоматическом режиме без постоянного контроля со стороны рабочего персонала. Благодаря защитному кожуху, установки подходят для работы на открытом воздухе, устойчивы к агрессивным атмосферным воздействиям и отрицательным температурам (до –25°C).

Передвижные компрессоры Remeza поставляются в модификациях повышенной производительности с дизельными двигателями Д245 или Deutz (Германия). В зависимости от условий транспортировки доступны эргономичные версии на одноосном автомобильном шасси, а также базовые станции на прочной стальной раме. Агрегаты рассчитаны на работу при максимальном давлении до 7-13 бар, комплектуются износостойкой муфтовой трансмиссией с прямым соединением приводных валов. Полную автоматизацию производства сжатого воздуха обеспечивает передовое микропроцессорное управление.

Технические особенности и преимущества

• Эргономичная конструкция с откидным защитным кожухом и улучшенной антикоррозийной обработкой.
• Два актуальных исполнения: на раме с герметичным поддоном или на усиленном одноосном шасси AL-KO (Германия) с долговечной торсионной подвеской.
• Стандартные силовые агрегаты Д245 (Беларусь) или низкооборотные дизельные двигатели Deutz (Германия) с 2-х или 3-х цилиндровой компоновкой. Поршневая группа немецких ДВС имеет увеличенный ресурс до капитального ремонта (15000 моточасов), растачивается до 3 ремонтных размеров.
• Во всех компрессорных станциях установлены энергоэффективные винтовые блоки Rotorcomp (Германия) с впрыском масла. Ассиметричный профиль винтовой группы увеличивает КПД сжатия, отсутствие непосредственного контакта роторов со стенками рабочей камеры исключает механический износ основных компонентов.
• Прямой привод с эластичной муфтой работает без существенных шумов и вибраций, отличается долговечностью и увеличенным интервалом обслуживания.
• Комплексная шумоизоляция со встроенным глушителем и специальными звукоизолирующим панелями корпуса.
• Микропроцессорное управление с удобным визуальным контролем эксплуатационных данных и предупреждающих сигналов.
• Большой топливный бак с прочной химически стойкой конструкцией и системой высокоточного контроля уровня дизеля. Полной заправки хватает на 8 – 12 часов непрерывного производства сжатого воздуха.
• Эргономичное расположение органов управления и раздаточных кранов. Элементы подключения вынесены на общую фронтальную панель станций.
• Быстрый доступ для ревизии узлов, замены масла и фильтрующих элементов.
• Производство по передовым стандартам качества на крупнейшем в СНГ компрессорном заводе – ЗАО «Ремеза». Сборка с высокой степенью автоматизации гарантирует улучшенную надежность и герметичность коммуникаций оборудования.

В качестве дополнительного оснащения доступно регулируемое дышло сцепной системы (опция B), а также «Зимний пакет» (опция T) для эксплуатации воздушных станций в суровых климатических условиях (до -35°C).

Выбрать и купить передвижные компрессоры Remeza можно в каталоге на нашем сайте. Предлагаем полноценный выбор моделей дизельных станций для эффективной эксплуатации в условиях пересеченной местности. Для вас доступны эксклюзивные дилерские скидки от официального партнера ЗАО «Ремеза», все виды Авторизованного технического обслуживания, а также расширенный каталог оригинальных запчастей и расходников в наличии.